原标题：北京顺义新动力智能汽车产业链围聚亮相首届“链博会”

工东谈主日报-中工网记者 赖志凯 曹玥 于芊芊 北梦原

这个国内超强算力集群，就是腾讯云新发布的面向大模型训练的新一代HCC(High-Performance Computing Cluster)高性能计算集群，整体性能比过去提升了3倍。

11月28日，在中国外洋供应链促进展览会（以下简称“链博会”）上，北京顺义新动力智能汽车产业链围聚亮相。顺义区握续激动新动力智能汽车产业转型升级和高质地发展，变成了以研发假想为引颈，整车及中枢零部件制造为基础，汽车金融、汽车销售、自动驾驶等为蔓延的产业生态。会聚了北京飞驰顺义工场、理思汽车、北京当代、北汽越野车四家整车企业，北汽研发总部、理思汽车研发总部等七家研发假想中心，陡立游零部件企业150余家（限制以上47家）。摈弃2022年底全区累计出产整车1277万辆，累计孝敬产值13313亿元。

据悉，顺义牢牢围绕“新动力、5G通讯、东谈主工智能”等要道身分，通过新动力汽车带动智能网联汽车竣事产业链、家具链、资金链、生态链交融发展。北京飞驰全新EQE SUV在顺义工场下线，成为继纯电EQE车型后北京飞驰顺义工场出产的第2款纯电动车；北京当代第五代胜达和第十一代索纳塔亮相广州车展，正加快向智电期间转型，2024年将推出1款全新纯电动车型，改日三年劝诱5款以上纯电动和插电混动新动力家具；北汽越野车全新BJ40上市委用，搭载五联屏智能座舱和L2.5级智能驾驶扶植系统，权贵擢升越野车东谈主车交互体验；理思汽车领先成为月销量冲突4万辆的造车新势力，2023年累计委用量冲突30万辆，理思汽车顺义工场花式总体完工，首台纯电动MPV新车型MEGA在顺义下线并开启预订。

行动北京制造业发展大区和汽车产业强区，顺义区按照市委、市政府“高端制造走在前哨”的条款，主动理睬“电动化、智能化、网联化、分享化”的汽车产业变革，长久走在新动力智能汽车产业前沿。行动全国智能网联汽车大会长久会址所在地，顺义区已奏效举办六届全国智能网联汽车大会，在产业花式会聚、科技效力颐养等方面不停深远参加，全力擢升新动力智能汽车产业链要道程序的集群化进度，促进顺义区新动力智能汽车产业高质地发展。

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在车端，顺义会聚智能网联陡立游企业已达80余家，波及出行做事、自动驾驶、智能芯片、传感器等产业链要点企业；北汽、理思、好意思团、毫末智行、新石器等企业接踵在顺义开展研发测试和自动驾驶诈欺，顺义已成为国内智能网联产业发展高地。摈弃2023年10月底，好意思团、毫末智行、京东等企业在顺义区参加无东谈主配送车273辆，变成了国内限制最大的无东谈主配送车队，测试运营总里程共计跨越436万公里，做事订单总量400万单，累计做事东谈主次180万。智能网联汽车不仅成为顺义街头的一皆亮丽的表象，也便捷了无为庶民的糊口。

在路端，顺义场地打造了200平日公里智能网联汽车立异生态示范区，怒放了全市诈欺场景最丰富的408公里公开测试谈路，300亩国度智能汽车与奢睿交通（京冀）示范区顺义基地已参加运营，袒护了千般等第公路，以及城区、社区、园区、景区、乡村等千般丰富场景。领先允许无东谈主配送车公开谈路运营，竣事了从阻滞园区到公开谈路的初次冲突。

在城端体育博彩指南，全区要点区域竣事5G基站信号全袒护，初步竣事了5G通讯、车路协同、高性能芯片、高精度定位与北斗导航、感知与有缱绻软硬件、东谈主工智能等产业链协同发展。在全市领先公布了《顺义区无东谈主配送车谈路测试与买卖示范实验详情》，与交通输送部公路科学商议院集中共建“交通强国—自动驾驶汽车输送安全做事”试点。当今，顺义区正在积极参与北京市高等别自动驾驶示范区3.0配置，扩区界限达265平日公里，袒护公园41个、病院27个、产业园90个、超市727家、购物中心17家。